Kayang solusyunan ng mga mechanical seal ang iba't ibang problema sa pagbubuklod. Narito ang ilan na nagpapakita ng kagalingan ng mga mechanical seal at kung bakit mahalaga ang mga ito sa sektor ng industriya ngayon.
1. Mga Dry Powder Ribbon Blender
May ilang problemang maaaring lumitaw kapag gumagamit ng mga tuyong pulbos. Ang pangunahing dahilan ay kung gagamit ka ng sealing device na nangangailangan ng wet lubricant, maaari itong magresulta sa pagbabara ng pulbos sa paligid ng sealing area. Ang pagbabara na ito ay maaaring maging mapaminsala sa proseso ng pagbubuklod. Ang solusyon ay banlawan ang pulbos gamit ang nitrogen o compressed air. Sa ganitong paraan, hindi maaapektuhan ang pulbos, at hindi dapat maging problema ang pagbabara.
Gumagamit ka man ng nitrogen o compressed air, siguraduhing malinis at maaasahan ang daloy ng hangin. Kung bababa ang presyon, maaaring madikit ang pulbos sa packing-shaft interface, na makakasira sa layunin ng daloy ng hangin.
Isang bagong pagsulong sa pagmamanupaktura na tinalakay sa isyu ng Pumps & Systems noong Enero 2019 ang lumilikha ng mga materyales na siliconized graphite gamit ang isang reaksiyong kemikal na nagko-convert sa mga nakalantad na bahagi ng isang electrographite tungo sa silicone carbide. Ang mga siliconized na ibabaw ay mas lumalaban sa abrasion kaysa sa mga metal na ibabaw, at ang prosesong ito ay nagbibigay-daan sa paggawa ng materyal sa mga kumplikadong konfigurasyon dahil ang reaksiyong kemikal ay hindi nagbabago sa laki.
Mga Tip sa Pag-install
Para mabawasan ang alikabok, gumamit ng discharge valve na may takip na hindi tinatablan ng alikabok para i-secure ang takip ng gasket.
Gumamit ng mga singsing na pang-lantern sa packing gland at panatilihin ang kaunting presyon ng hangin habang naghahalo upang maiwasan ang pagpasok ng mga partikulo sa stuffing box. Mapoprotektahan din nito ang shaft mula sa pagkasira.
2. Mga Lumulutang na Singsing na Pangsuporta para sa mga High-Pressure Rotary Seal
Ang mga backup ring ay karaniwang ginagamit kasama ng mga primary seal o O-ring upang matulungan ang mga O-ring na labanan ang mga epekto ng extrusion. Ang backup ring ay mainam para sa paggamit sa mga high-pressure rotary system, o sa mga kaso kung saan mayroong malalaking puwang sa extrusion.
Dahil sa mataas na presyon sa sistema, may panganib na hindi magkahanay ang shaft o ang mataas na presyon ay magdudulot ng deformasyon sa mga bahagi. Gayunpaman, ang paggamit ng floating backup ring sa isang high-pressure rotary system ay isang mahusay na solusyon dahil sinusunod nito ang lateral shaft motion, at ang mga bahagi ay hindi nade-deform habang ginagamit.
Mga Tip sa Pag-install
Isa sa mga pangunahing hamong kaugnay ng mga mechanical seal sa mga high-pressure system na ito ay ang pagkamit ng pinakamaliit na posibleng extrusion gap clearance upang mabawasan ang pinsala sa extrusion. Kung mas malaki ang extrusion gap, mas malala ang maaaring maging pinsala sa seal sa paglipas ng panahon.
Isa pang pangangailangan ay ang pag-iwas sa pagdikit ng metal sa metal sa extrusion gap na dulot ng deflection. Ang ganitong pagdikit ay maaaring magdulot ng sapat na friction mula sa init na sa huli ay magpapahina sa mechanical seal at gagawin itong hindi gaanong lumalaban sa extrusion.
3. Mga Dobleng-Pressurized na Selyo sa Latex
Sa kasaysayan, ang pinakamahirap na bahagi ng isang mechanical latex seal ay ang pagtigas nito kapag nalantad sa init o alitan. Kapag ang isang latex seal ay nalantad sa init, ang tubig ay humihiwalay mula sa iba pang mga partikulo, na nagreresulta sa pagkatuyo nito. Kapag ang sealing latex ay nakapasok sa puwang sa pagitan ng mukha ng mechanical seal, ito ay nalalantad sa alitan at gunting. Ito ay humahantong sa coagulation, na nakakapinsala sa sealing.
Isang madaling solusyon ang paggamit ng double-pressurized mechanical seal dahil may nalilikhang barrier fluid sa loob. Gayunpaman, may posibilidad na ang latex ay makapasok pa rin sa mga seal dahil sa pressure distortions. Isang siguradong paraan para ayusin ang problemang ito ay ang paggamit ng double cartridge seal na may throttle upang kontrolin ang direksyon ng pag-flush.
Mga Tip sa Pag-install
Siguraduhing nakahanay nang maayos ang iyong bomba. Ang paglabas ng shaft, paglihis habang malakas ang pag-andar, o ang mga pilay ng tubo ay maaaring makasira sa iyong pagkakahanay at magdulot ng stress sa seal.
Palaging basahin ang dokumentasyong kasama ng iyong mga mechanical seal upang matiyak na nai-install mo ang mga ito nang tama sa unang pagkakataon; kung hindi, madaling mangyari ang coagulation at masira ang iyong proseso. Mas madali ito kaysa sa inaasahan ng ilang tao na makagawa ng maliliit na pagkakamali na maaaring makagambala sa bisa ng seal at magdulot ng mga hindi inaasahang kahihinatnan.
Ang pagkontrol sa fluid film na dumadampi sa seal face ay nagpapahaba sa buhay ng mechanical seal, at ang double pressurized seals ang nagbibigay ng kontrol na iyon.
Palaging i-install ang iyong double-pressurized seal na may environmental control o support system upang maipasok ang fluid barrier sa pagitan ng dalawang seal. Ang likido ay karaniwang nagmumula sa isang tangke upang lagyan ng lubricant ang mga seal sa pamamagitan ng piping plan. Gumamit ng level at pressure meter sa tangke para sa ligtas na operasyon at wastong containment.
4. Mga Espesyal na E-Axle Seal para sa mga Sasakyang De-kuryente
Ang e-axle sa isang electric vehicle ang siyang nagsasagawa ng pinagsamang tungkulin ng makina at transmisyon. Isa sa mga hamon sa pagsasara ng sistemang ito ay ang mga transmisyon ng electric vehicle ay tumatakbo nang hanggang walong beses na mas mabilis kaysa sa mga nasa mga sasakyang pinapagana ng gasolina, at ang bilis ay malamang na mas tataas pa habang nagiging mas advanced ang mga electric vehicle.
Ang mga tradisyunal na seal na ginagamit para sa mga e-axle ay may mga limitasyon sa pag-ikot na humigit-kumulang 100 talampakan bawat segundo. Ang imitasyong iyon ay nangangahulugan na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaari lamang maglakbay ng maiikling distansya sa isang karga. Gayunpaman, isang bagong binuong seal na gawa sa polytetrafluoroethylene (PTFE) ang matagumpay na nakayanan ang isang 500-oras na accelerated load cycle test na ginaya ang mga kondisyon sa pagmamaneho sa totoong mundo at nakamit ang bilis ng pag-ikot na 130 talampakan bawat segundo. Ang mga seal ay sumailalim din sa 5,000 oras na pagsubok sa tibay.
Ang masusing pagsusuri sa mga seal pagkatapos ng pagsubok ay nagpakita na walang tagas o pagkasira sa shaft o sealing lip. Bukod dito, ang pagkasira sa running surface ay halos hindi mapapansin.
Mga Tip sa Pag-install
Ang mga seal na nabanggit dito ay nasa yugto pa rin ng pagsubok at hindi pa handa para sa malawakang pamamahagi. Gayunpaman, ang direktang pagkabit ng motor at gearbox ay nagdudulot ng mga hamon na may kaugnayan sa mga mechanical seal para sa lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Mas partikular, dapat manatiling tuyo ang motor habang nananatiling lubricated ang gearbox. Dahil sa mga kundisyong iyon, napakahalagang makahanap ng maaasahang seal. Bukod pa rito, dapat sikapin ng mga installer na pumili ng seal na nagpapahintulot sa e-axle na gumalaw sa mga rotation na higit sa 130 rotations kada minuto — ang kasalukuyang kagustuhan ng industriya — habang binabawasan ang friction.
Mga Mechanical Seal: Mahalaga para sa Pare-parehong Operasyon
Ipinapakita ng pangkalahatang-ideya rito na ang pagpili ng tamang mechanical seal para sa layuning ito ay direktang nakakaimpluwensya sa mga resulta. Bukod pa rito, ang pagiging pamilyar sa mga pinakamahusay na kasanayan para sa pag-install ay nakakatulong sa mga tao na maiwasan ang mga patibong.
Oras ng pag-post: Hunyo-30-2022