Ang mga mekanikal na seal ay maaaring malutas ang iba't ibang mga problema sa sealing. Narito ang ilan na nagha-highlight sa versatility ng mechanical seal at nagpapakita kung bakit nauugnay ang mga ito sa industriyang sektor ngayon.
1. Mga Dry Powder Ribbon Blender
Mayroong ilang mga problema kapag gumagamit ng mga tuyong pulbos. Ang pangunahing dahilan ay kung gagamit ka ng sealing device na nangangailangan ng basang lubricant, maaari itong magresulta sa pagbara ng pulbos sa paligid ng sealing area. Ang pagbabara na ito ay maaaring makapinsala sa proseso ng pagbubuklod. Ang solusyon ay upang i-flush ang pulbos na may alinman sa nitrogen o naka-compress na hangin. Sa ganitong paraan, hindi na maglalaro ang pulbos, at hindi dapat maging isyu ang pagbara.
Magpasya ka man na gumamit ng nitrogen o naka-compress na hangin, tiyaking malinis at maaasahan ang daloy ng hangin. Kung bumababa ang presyon, maaari nitong payagan ang pulbos na makipag-ugnayan sa interface ng packing-shaft, na nakakatalo sa layunin ng daloy ng hangin.
Ang isang bagong pag-unlad sa pagmamanupaktura na sakop sa Enero 2019 na isyu ng Pumps & Systems ay lumilikha ng mga siliconized graphite na materyales gamit ang isang kemikal na vapor reaction na nagko-convert sa mga nakalantad na bahagi ng isang electrographite sa silicone carbide. Ang mga siliconized na ibabaw ay mas lumalaban sa abrasion kaysa sa mga metal na ibabaw, at ang prosesong ito ay nagbibigay-daan sa paggawa ng materyal sa mga kumplikadong pagsasaayos dahil ang kemikal na reaksyon ay hindi nagbabago sa laki.
Mga Tip sa Pag-install
Upang bawasan ang pag-aalis ng alikabok, gumamit ng discharge valve na may takip na masikip sa alikabok upang ma-secure ang takip ng gasket
Gumamit ng mga lantern ring sa packing gland at panatilihin ang kaunting presyon ng hangin sa panahon ng proseso ng paghahalo upang maiwasan ang mga particle sa pag-access sa kahon ng palaman. Mapoprotektahan din nito ang baras mula sa pagkasira.
2. Mga Lumulutang na Backup Ring para sa High-Pressure Rotary Seal
Ang mga backup na singsing ay karaniwang ginagamit kasama ng mga pangunahing seal o O-ring upang matulungan ang mga O-ring na labanan ang mga epekto ng pagpilit. Ang isang backup na singsing ay mainam para sa paggamit sa mga high-pressure na rotary system, o sa mga kaso kung saan may mga makabuluhang extrusion gaps.
Dahil sa mataas na presyon sa system, may panganib na ang baras ay maging mali ang pagkakatugma o ang mataas na presyon na nagiging sanhi ng mga bahagi na maging deformed. Gayunpaman, ang paggamit ng isang lumulutang na backup na singsing sa isang high-pressure rotary system ay isang mahusay na solusyon dahil ito ay sumusunod sa lateral shaft motion, at ang mga bahagi ay hindi nagiging deformed habang ginagamit.
Mga Tip sa Pag-install
Isa sa mga pangunahing hamon na nauugnay sa mga mechanical seal sa mga high-pressure system na ito ay upang makamit ang pinakamaliit na posibleng extrusion gap clearance upang mabawasan ang pinsala sa extrusion. Kung mas malaki ang extrusion gap, mas malala ang pinsala sa seal sa paglipas ng panahon.
Ang isa pang pangangailangan ay upang maiwasan ang metal-to-metal contact sa extrusion gap na dulot ng pagpapalihis. Ang ganitong pakikipag-ugnay ay maaaring magdulot ng sapat na alitan mula sa init upang tuluyang pahinain ang mechanical seal at gawin itong hindi gaanong lumalaban sa pagpilit.
3. Double-Pressurized Seals sa Latex
Sa kasaysayan, ang pinakaproblemadong bahagi ng isang mechanical latex seal ay ang pagiging solid nito kapag ipinapakita sa init o friction. Kapag ang latex seal ay nalantad sa init, ang tubig ay humihiwalay sa iba pang mga particle, na nagreresulta sa pagkatuyo nito. Kapag nakapasok ang sealing latex sa puwang sa pagitan ng mechanical seal face, nalantad ito sa friction at gunting. Ito ay humahantong sa coagulation, na nakakapinsala sa sealing.
Ang isang madaling pag-aayos ay ang paggamit ng double-pressurized mechanical seal dahil ang isang barrier fluid ay nalikha sa loob. Gayunpaman, may posibilidad na ang latex ay maaari pa ring tumagos sa mga seal dahil sa mga pagbaluktot ng presyon. Ang isang siguradong paraan upang ayusin ang problemang ito ay ang paggamit ng double cartridge seal na may throttle upang makontrol ang direksyon ng pag-flush.
Mga Tip sa Pag-install
Tiyaking nakahanay nang maayos ang iyong pump. Ang shaft ay naubusan, ang pagpapalihis sa panahon ng mahirap na pagsisimula, o ang mga strain ng pipe ay maaaring maalis ang iyong pagkakahanay at magdudulot ng stress sa seal.
Palaging basahin ang dokumentasyong kasama ng iyong mga mechanical seal upang matiyak na nai-install mo ang mga ito nang tama sa unang pagkakataon; kung hindi, ang coagulation ay madaling mangyari at masira ang iyong proseso. Mas madali ito kaysa sa inaasahan ng ilang tao na makagawa ng maliliit na pagkakamali na maaaring makagambala sa pagiging epektibo ng selyo at magdulot ng hindi sinasadyang mga kahihinatnan.
Ang pagkontrol sa tuluy-tuloy na film na lumalapit sa mukha ng seal ay nagpapahaba ng buhay ng mechanical seal, at ang mga double pressure na seal ay nagbibigay ng kontrol na iyon.
Palaging i-install ang iyong double-pressurized seal na may environmental control o support system para ipakilala ang fluid barrier sa pagitan ng dalawang seal. Ang likido ay karaniwang nagmumula sa isang tangke upang mag-lubricate ng mga seal sa pamamagitan ng isang piping plan. Gumamit ng mga level at pressure meter sa tangke para sa ligtas na operasyon at tamang pagpigil.
4. Mga Espesyal na E-Axle Seal para sa Mga Sasakyang De-kuryente
Ang e-axle sa isang de-koryenteng sasakyan ay gumaganap ng mga pinagsamang pag-andar ng makina at ng paghahatid. Ang isa sa mga hamon sa pagse-seal sa sistemang ito ay ang pagpapadala ng mga de-koryenteng sasakyan ng hanggang walong beses na mas mabilis kaysa sa mga sa mga sasakyang pinapagana ng gas, at ang bilis ay malamang na tumaas pa habang ang mga de-kuryenteng sasakyan ay nagiging mas advanced.
Ang mga tradisyonal na seal na ginagamit para sa mga e-axle ay may mga limitasyon sa pag-ikot na humigit-kumulang 100 talampakan bawat segundo. Ang imitasyon na iyon ay nangangahulugan na ang mga de-koryenteng sasakyan ay maaari lamang maglakbay ng mga maiikling distansya sa iisang singil. Gayunpaman, ang isang bagong binuong selyo na gawa sa polytetrafluoroethylene (PTFE) ay matagumpay na nakayanan ang isang 500-oras na pinabilis na pagsubok sa ikot ng pagkarga na ginagaya ang mga tunay na kondisyon sa pagmamaneho at nakamit ang bilis ng pag-ikot na 130 talampakan bawat segundo. Ang mga seal ay nailagay din sa 5,000 oras ng pagsubok sa pagtitiis.
Ang isang malapit na inspeksyon ng mga seal pagkatapos ng pagsubok ay nagpakita na walang tagas o pagkasira sa baras o sealing lip. Bukod dito, ang pagsusuot sa tumatakbo na ibabaw ay halos hindi napapansin.
Mga Tip sa Pag-install
Ang mga seal na binanggit dito ay nasa yugto pa ng pagsubok at hindi pa handa para sa malawakang pamamahagi. Gayunpaman, ang direktang pagkabit ng motor at ang gearbox ay nagpapakita ng mga hamon na nauugnay sa mga mechanical seal para sa lahat ng mga de-koryenteng sasakyan.
Higit na partikular, ang motor ay dapat manatiling tuyo habang ang gearbox ay nananatiling lubricated. Ang mga kundisyong iyon ay ginagawang mahalaga upang makahanap ng isang maaasahang selyo. Bukod pa rito, dapat na layunin ng mga installer na pumili ng selyo na nagpapahintulot sa e-axle na maglakbay sa mga pag-ikot na lampas sa 130 pag-ikot bawat minuto — ang kasalukuyang kagustuhan sa industriya — habang binabawasan ang alitan.
Mechanical Seals: Mahalaga para sa Consistent Operations
Ang pangkalahatang-ideya dito ay nagpapakita na ang pagpili ng tamang mechanical seal para sa layunin ay direktang nakakaimpluwensya sa mga resulta. Higit pa rito, ang pagiging pamilyar sa mga pinakamahusay na kagawian para sa pag-install ay nakakatulong sa mga tao na maiwasan ang mga pitfalls.
Oras ng post: Hun-30-2022