selyo ng bombaAng pagkasira at pagtagas ay isa sa mga pinakakaraniwang dahilan ng paghinto ng bomba, at maaaring sanhi ng ilang mga salik. Upang maiwasan ang pagtagas at pagkasira ng selyo ng bomba, mahalagang maunawaan ang problema, tukuyin ang depekto, at tiyakin na ang mga selyo sa hinaharap ay hindi magdudulot ng karagdagang pinsala sa bomba at mga gastos sa pagpapanatili. Dito, titingnan natin ang mga pangunahing dahilan kung bakit nasisira ang mga selyo ng bomba at kung ano ang maaari mong gawin upang maiwasan ang mga ito.
Mga mekanikal na selyo ng bombaang pinakamahalagang bahagi ng mga bomba. Pinipigilan ng mga selyo ang pagtulo ng binomba na likido at pinipigilan ang anumang potensyal na kontaminante na makapasok.
Ginagamit ang mga ito upang maglipat ng iba't ibang likido sa mga industriya tulad ng langis at gas, pagbuo ng kuryente, tubig at wastewater, pagkain at inumin, at marami pang iba. Dahil sa malawakang paggamit nito, mahalagang matukoy ang tagas at maiwasan ang mga ito sa hinaharap.
Dapat kilalanin na lahat ng mga seal ng bomba ay tumutulo; kailangan nilang gawin ito, upang mapanatili ang isang likidong pelikula sa ibabaw ng seal. Ang layunin ng isang seal ay upang kontrolin ang tagas. Gayunpaman, ang hindi makontrol at labis na tagas ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa bomba kung hindi mabilis na maaayos.
Kung ang pagkasira ng selyo ay resulta ng isang pagkakamali sa pag-install, pagkabigo sa disenyo, pagkasira, kontaminasyon, pagkasira ng bahagi, o pagkakamali na hindi nauugnay sa lata, mahalagang masuri ang problema sa napapanahong paraan, upang matukoy kung kinakailangan ang mga bagong pagkukumpuni o isang bagong pag-install.
Sa pamamagitan ng pag-unawa sa mga sanhi ng pinakakaraniwang uri ng pagkasira ng pump seal, at sa ilang simpleng tip, gabay, at pagpaplano, mas madali nang maiwasan ang mga tagas sa hinaharap. Narito ang isang listahan ng mga pinakakaraniwang dahilan ng pagkasira ng pump seal:
Error sa pag-install
Kapag nag-diagnose ng pagkasira ng pump seal, ang unang proseso ng pagsisimula at pag-install ng seal ay karaniwang dapat munang suriin. Ito ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkasira ng seal. Kung hindi gagamitin ang mga tamang kagamitan, may sira na ang seal, o hindi naka-install ang seal sa tamang direksyon, mabilis na masisira ang bomba.
Ang maling pag-install ng pump seal ay maaaring magdulot ng maraming aberya, tulad ng pinsala sa elastomer. Dahil sa sensitibo at patag na bahagi ng pump seal, kahit ang pinakamaliit na dumi, langis, o mga fingerprint ay maaaring humantong sa hindi pagkakahanay ng mga bahagi. Kung ang mga bahagi ay hindi nakahanay, ang labis na tagas ay tatagos sa pump seal. Kung ang mas malalaking bahagi ng seal – tulad ng mga bolt, lubrication, at configuration ng support system – ay hindi rin susuriin, ang seal ay malamang na hindi gumana nang maayos mula sa pagkaka-install.
Ang pinakakaraniwang sanhi ng hindi tamang pag-install ng sealant ay:
• Nakakalimutang higpitan ang mga turnilyong nakatakda
• Pagsira sa mga mukha ng selyo
• Maling paggamit ng mga koneksyon sa tubo
• Hindi pantay na paghigpit ng mga turnilyo ng glandula
Kung hindi mapapansin bago paandarin ang bomba, ang isang pagkakamali sa pag-install ay maaaring magresulta sa pag-trip ng motor at pag-ikot ng shaft, na parehong magdudulot ng paggalaw ng orbital at pagdikit ng mga panloob na bahagi. Sa huli, ito ay magreresulta sa pagkasira ng seal at limitadong buhay ng bearing.
Pagpili ng maling selyo
Ang kakulangan ng kaalaman sa proseso ng disenyo at pag-install ng selyo ay isa pang karaniwang sanhi ng pagkasira ng selyo, kaya napakahalaga ang pagpili ng tamang selyo. Maraming salik na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng tamang selyo para sa isang bomba, tulad ng:
• Mga kondisyon ng pagpapatakbo
• Mga aktibidad na hindi proseso
• Paglilinis
• Pagpapasingaw
• Asido
• Mga mapang-uyam na pamumula
• Ang potensyal para sa mga iskursiyon na hindi dinisenyo
Ang materyal ng selyo ay dapat na tugma sa likido sa loob ng bomba, kung hindi ay maaaring masira ang selyo at humantong sa pinsala na higit pa sa pagtagas ng likido. Isang halimbawa ay ang pagpili ng selyo para sa mainit na tubig; ang tubig na higit sa 87°C ay hindi kayang mag-lubricate at magpalamig ng mga mukha ng selyo, kaya mahalagang pumili ng selyo na may tamang mga materyales ng elastomer at mga parameter ng pagpapatakbo. Kung ang maling selyo ang ginamit at ang selyo ng bomba ay nakompromiso, ang mataas na friction sa pagitan ng dalawang mukha ng selyo ay magdudulot ng tiyak na pagkabigo ng selyo.
Ang kemikal na hindi pagkakatugma ng isang selyo ay kadalasang nakaliligtaan kapag pumipili ng mga selyo ng bomba. Kung ang isang likido ay hindi tugma sa isang selyo, maaari itong maging sanhi ng pagbitak, pamamaga, pagliit o pagkasira ng mga selyo ng goma, gasket, impeller, casing ng bomba at diffuser. Kadalasang kailangang palitan ang mga selyo kapag pinapalitan ang hydraulic fluid sa loob ng isang bomba. Depende sa likido ng bomba, maaaring kailanganin ang isang selyo na gawa sa bago at espesyal na materyal upang maiwasan ang pagkasira. Ang bawat disenyo ng likido at bomba ay may kanya-kanyang mga kinakailangan. Ang pagpili ng maling selyo ay titiyak sa mga partikular na hamon at pinsala sa aplikasyon.
Tuyong pagtakbo
Ang dry running ay nangyayari kapag ang isang bomba ay gumagana nang walang likido. Kung ang mga panloob na bahagi sa loob ng bomba, na umaasa sa pumped liquid para sa pagpapalamig at pagpapadulas, ay nalantad sa mas mataas na friction nang walang sapat na pagpapadulas, ang nagreresultang init ay hahantong sa pagkasira ng seal. Karamihan sa mga pagkasira ng dry running ay nangyayari sa pamamagitan ng pag-restart ng bomba pagkatapos ng maintenance nang hindi tinitingnan kung ang bomba ay ganap na puno ng likido.
Kung ang bomba ay matuyo at ang init ay tumaas nang higit sa kaya ng selyo, ang selyo ng bomba ay malamang na magtamo ng permanenteng pinsala. Ang selyo ay maaaring masunog o matunaw, na magdudulot ng pagtagas ng likido. Ang ilang segundo lamang ng dry running ay maaaring magdulot ng mga bitak o paltos sa selyo, na hahantong sa pagtagas ng selyo ng shaft ng bomba.
Sa matinding mga pagkakataon, kapag ang isang mechanical seal ay nakaranas ng thermal shock, maaari itong mabasag sa loob ng 30 segundo o mas maikli pa. Upang maiwasan ang partikular na uri ng pinsalang ito, suriin ang pump seal; kung ang seal ay na-dry run na, ang mukha ng seal ay magiging puti.
Mga Panginginig
Likas na gumagalaw at manginig ang mga bomba. Gayunpaman, kung ang bomba ay hindi maayos na nababalanse, ang mga panginginig ng makina ay tataas hanggang sa punto ng pinsala. Ang panginginig ng bomba ay maaari ding sanhi ng hindi wastong pagkakahanay at pagpapatakbo ng bomba nang masyadong malayo sa kaliwa o kanan ng Best Efficiency Point (BEP) ng bomba. Ang sobrang panginginig ay humahantong sa malaking axial at radial play ng shaft, na nagiging sanhi ng maling pagkakahanay, at mas maraming likido ang tumatagas sa seal.
Ang mga panginginig ng boses ay maaari ring resulta ng labis na pagpapadulas; ang isang mechanical seal ay umaasa sa isang manipis na pelikula ng pampadulas sa pagitan ng mga sealing face, at ang labis na panginginig ng boses ay pumipigil sa pagbuo ng lubricating layer na ito. Kung ang isang bomba ay kailangang gumana sa mga heavy-duty na kondisyon, tulad ng mga dredge pump, ang seal na ginamit ay kailangang may kakayahang humawak ng above-average na axial at radial play. Mahalaga ring tukuyin ang BEP ng bomba, at tiyaking ang bomba ay hindi mas malaki o mas mababa kaysa sa BEP nito. Maaari itong magdulot ng maraming uri ng pinsala na lampas sa seal leakage.
Pagkasuot ng tindig
Habang umiikot ang baras ng bomba, ang mga bearings ay masisira dahil sa friction. Ang mga sirang bearings ay magiging sanhi ng pag-ugoy ng baras, na siya namang magdudulot ng mapaminsalang mga vibrations, na ating tinalakay na ang mga kahihinatnan nito.
Ang pagkasira ay malamang na natural na mangyari sa buong buhay ng isang selyo. Ang mga selyo ay natural na nasisira sa paglipas ng panahon, bagaman ang kontaminasyon ay kadalasang nagpapabilis ng pagkasira at nagpapababa ng tibay. Ang kontaminasyong ito ay maaaring mangyari sa loob ng sistema ng suporta ng selyo o sa loob ng bomba. Ang ilang mga likido ay mas mahusay sa pagpigil sa mga kontaminante mula sa selyo ng bomba. Kung walang ibang dahilan para sa pagkasira ng selyo, isaalang-alang ang pagpapalit ng mga likido upang mapabuti ang tagal ng buhay ng selyo. Gayundin, ang mga mas mataas na kalidad na bearings ay mas malamang na hindi mabago ang hugis dahil sa presyon ng karga, kaya mahalagang bawasan ang uri ng metal-metal na kontak na maaaring magdulot ng praktikal na kontaminasyon.
Oras ng pag-post: Mar-17-2023